近年來，隨著大規(guī)模城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，混凝土攪拌車的產(chǎn)量和社會擁有量逐年翻番，但由此產(chǎn)生的質(zhì)量問題也層出不窮，攪拌車滾道焊縫開裂問題就是一個典型的例子。為了在很大程度上提高混凝土攪拌車的綜合利用率和使用效率，我公司對攪拌車滾道焊縫開裂的主要原因進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并提出了相應(yīng)的解決方案，希望能為相關(guān)專業(yè)人員今后的改進(jìn)提供一些有價值的參考。

　　在使用拌車滾道攪拌混凝土?xí)r，經(jīng)常會出現(xiàn)攪拌車滾道焊縫開裂。下面來介紹。

　　一、攪拌車滾道焊縫開裂分析在滾道的運(yùn)用

　　在使用中的混凝土攪拌拌車滾道經(jīng)常會發(fā)生焊縫開裂。主要原因如下：

　　1.攪拌車滾道和油箱是用不同的材料制成的，含碳量相差很大，焊接后沒有進(jìn)行熱處理，導(dǎo)致滾道側(cè)附近出現(xiàn)裂紋。解決方法：改變滾道的材料。例如，當(dāng)水箱由Q345鋼板制成時，滾道也相應(yīng)地由Q345材料制成。這樣，滾道具有與儲罐材料相同的焊接性能。

　　2.攪拌車滾道段徑向高度尺寸小，撓度小，或攪拌槽剛度低，使用時容易產(chǎn)生彈性變形，使攪拌槽與滾道之間的焊縫不斷承受交變應(yīng)力，導(dǎo)致開裂。裂縫在靠近罐體后部的一側(cè)。解決方案：增加混凝土攪拌拌車滾道段的徑向高度。

　　3.攪拌車滾道和罐筒，的材料厚度差異很大，焊接過程控制不好，容易導(dǎo)致焊縫或罐體開裂。例如，當(dāng)焊接電流太大時，在罐筒，將形成咬邊現(xiàn)象，這將容易導(dǎo)致罐皮開裂;或者當(dāng)焊縫偏離中心時，滾道和油箱之間的熔合面過大或過小，不均勻的應(yīng)力導(dǎo)致焊縫或油箱開裂。解決方案：控制焊接形式、工藝參數(shù)和焊接位置，最好采用埋弧焊工藝。

　　二.攪拌車滾道強(qiáng)化方案

　　除了上述解決混凝土攪拌車滾道焊縫開裂的常規(guī)方法外，我們還可以從另一個方面考慮，即加強(qiáng)混凝土攪拌拌車滾道與罐筒之間的連接，也就是說，在罐筒的內(nèi)壁增加加強(qiáng)環(huán)可以有效地提高滾道，儲罐的強(qiáng)度和剛度，有效地分散滾道，儲罐的集中荷載，提高儲罐的承載力， 減少了攪拌車滾道儲罐與滾道連接處焊縫開裂和罐壁開裂的事故。