回轉(zhuǎn)支承是一種新型的機(jī)械零件。由內(nèi)外圈和滾動(dòng)體組成。回轉(zhuǎn)支承是一種能承受綜合載荷的大型軸承。運(yùn)行時(shí)能承受較大的軸向和徑向載荷以及傾覆力矩。擺動(dòng)軸承在實(shí)際工業(yè)中應(yīng)用廣泛。它們被稱為“機(jī)器的關(guān)節(jié)”。它們是機(jī)械領(lǐng)域中重要的傳動(dòng)部件，需要兩個(gè)物體之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。承受軸向力、徑向力和傾覆力矩。隨著機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展，回轉(zhuǎn)支承已廣泛應(yīng)用于船舶設(shè)備、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、冶金機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、工業(yè)機(jī)械等行業(yè)。

回轉(zhuǎn)支承通常由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、軸承座、電機(jī)等部件組成。由于核心構(gòu)件采用回轉(zhuǎn)支承，可以同時(shí)承受軸向力、徑向力和傾覆力矩。形式很多，但結(jié)構(gòu)和構(gòu)成基本相同。

如果回轉(zhuǎn)支承的滾動(dòng)面開裂、凹陷或腐蝕。就會(huì)像鉚釘一樣產(chǎn)生周期性的振動(dòng)和噪音。周期可能是固定的，但大多與速度有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系。出現(xiàn)這種情況時(shí)，偶爾會(huì)在鋼球上留下痕跡，這種噪音會(huì)隨著安裝和潤(rùn)滑條件的不同而變化。

這種噪音不僅僅是由軸承引起的。單從軸承上找原因是無(wú)效的。充分關(guān)注主機(jī)，必要時(shí)提升其性能?，F(xiàn)在主要描述電機(jī)中常見的嗡嗡聲和框架共振。電機(jī)的嗡嗡聲及其對(duì)策電機(jī)軸的振動(dòng)回轉(zhuǎn)支承會(huì)產(chǎn)生大量的高頻噪音，其頻率與軸向振動(dòng)的頻率相同。可以是恒定的。也可以是變化的。防止嗡嗡聲的同樣方法是防止軸向振動(dòng)。

旋轉(zhuǎn)聲及其對(duì)策當(dāng)外環(huán)質(zhì)量系統(tǒng)的軸向自振引起回轉(zhuǎn)支承的軸向彎曲自振時(shí)。會(huì)產(chǎn)生一種稱為共振聲的噪聲。增加預(yù)緊力可以提高外環(huán)質(zhì)量系統(tǒng)的軸向固有頻率，破壞共振條件，降低噪聲。